他们成功研制出一种多孔石墨烯复合电极技艺,朝着研制充电速度快且续航能力强的电池迈近紧要一步。他们成功研制出一种多孔石墨烯复合电极技艺,朝着研制充电速度快且续航能力强的电池迈近紧要一步。

美国成功研制出一种多孔石墨烯复合电极技艺

美国加利福尼亚大学洛杉矶分校段镶锋教授表示,充电快慢由功率密度决定,使用时间长短由能量密度决定,但对于现在大部分电池,提高功率密度与提高能量密度通常相互冲突。

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  而以多孔石墨烯为三维框架结构、表面均匀助长纳米颗粒五氧化二铌的方式制成的复合电极,能同时实现充电快和使用时间长这两个目标。

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锂离子电池是目前最主流的电池类型,但其能量密度等性能被认为已接近极限。

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过去10多年,学术界的很多研究召集在新的电极材料上,尤其是纳米结构电极材料。

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这些材料在实验中可输出很高的能量或实现快充,但在商用器件中却一直没办法达到理想性能。

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   石墨烯是从石墨材料中剥离出来,由碳原子构成的二维晶体,具有出色的导电性能。

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这项研究使用三维多孔石墨烯结构,加上五氧化二铌作为电极材料,较好地解决了有关技艺难题,成功实现了较高电池容量和超快速充放电的组合。

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